2025年全年销量超280万，奇瑞以长期主义书写增长新篇

2025年，汽车行业发起了一场由技术、品质以及价值观共同驱动的变革。在这些变革中，奇瑞无疑是一个极具代表性的样本，以一组令人振奋的数据宣告了自己的崛起：全年汽车销量达2,806,393辆，全球累计用户突破1853万大关。这两个突破性的数字，既是市场选择的结果，也是企业长期主义实践的结晶。

品质即信仰：用极限测试换取消费者的安心

在这个信息透明的时代，消费者越来越理性，想要赢得信任的唯一方式，就是拿出经得起考验的产品。奇瑞深知这一点，在追求销量的同时，始终将“品质至上”奉为不可动摇的信条。截至2025年底，奇瑞旗下已有60款车型获得欧洲、澳洲、东盟等全球权威机构的五星安全评级，其中仅当年新增就达20款，两项数据均位居中国品牌首位。这些冰冷的数字背后，是千万家庭出行安全的保障，更是品牌口碑的无声积累。可以说，正是这份对品质近乎偏执的坚持，构筑了奇瑞销量增长中最稳固的底层逻辑。

不止于车：科技跨界开辟未来增长极

如果说传统汽车业务展现了奇瑞的“基本盘”，那么它在智能科技领域的探索，则让大家看到了这家企业的想象力边界。2025年，“墨甲机器人”项目迎来了关键转折点。这款融合人工智能、运动控制与多模态感知系统的具身智能产品，已在全球30多个国家和地区实现商业化落地，覆盖医疗导诊、政务大厅、机场服务、大型展会等超100个实际应用场景。这不是概念展示，而是真正在创造价值。

同年4月，人形机器人“墨茵”完成首批全球交付；9月，它成为全球首款通过欧盟软硬件双重认证的人形机器人，正式登陆欧洲市场。截至目前，已完成300多台量产机器人的交付，走在了全球人形机器人商业化的第一梯队。

与此同时，四足机器狗“Argos”也实现爆发式增长，年度交付量突破1000台，广泛应用于电力巡检、矿山勘探、应急救援等高危场景，真正实现了“替人去危险的地方”。

这些产品虽然不属于传统意义上的“汽车”，但却极大地丰富了公众对“奇瑞”这一品牌的认知边界。过去，人们提起奇瑞，想到的是性价比高的新能源车。如今，越来越多的人开始意识到：这是一家敢于挑战前沿科技的企业。

责任即竞争力：ESG是企业的长期资产

在很多人看来，社会责任似乎是企业发展到一定阶段后的“附加题”。但在奇瑞这里，ESG早已融入基因，成为驱动集团销量增长的核心要素之一。2025年，奇瑞携手世界自然保护联盟（IUCN），启动西班牙海洋生态修复与马来西亚红树林保护项目，并在第30届联合国气候变化大会（COP30）上展示低碳实践成果。同年，再次向联合国儿童基金会（UNICEF）捐赠600万美元，用于发展中国家儿童教育，延续此前已惠及近4000万名青少年的合作成果。

教育领域亦是重点投入方向。继此前助力近4000万名青少年获得优质教育资源后，奇瑞再次宣布向联合国儿童基金会（UNICEF）捐赠600万美元，专项用于发展中国家儿童教育支持计划。这笔资金不会立刻转化为订单，但它种下的，是信任的种子。

更具象征意义的是，奇瑞走进联合国日内瓦万国宫，签署“创建可持续品牌”全球倡议，并联合联合国原秘书长潘基文等国际政要，发起成立“奇瑞全球ESG顾问大联盟”。此举不仅是品牌公关的动作，更是一种姿态的表达：我们不只是来卖车的，我们也希望参与到全球可持续发展的进程中。

捷途品牌还与Discovery探索频道合作拍摄野生动物纪录片，记录并协助幼豹重返自然的过程。这段温情影像在社交平台传播极广，许多人第一次意识到：原来一辆硬派越野车的背后，也可以有关于生命与生态的温柔叙事。

正因如此，奇瑞连续两年入选《财富》“中国ESG影响力榜”，并成为“2024-2025福布斯中国可持续发展工业企业”评选中唯一上榜的汽车企业。这些荣誉或许不会直接写进财报，但它们正在潜移默化地改变国际市场对奇瑞的认知：它不仅是一家高效的企业，更是一个有责任感的全球公民。

超280万辆的年销、1853万用户的庞大基数……这些数字固然耀眼，但真正动人的，是奇瑞背后所体现的一种战略定力：不追逐短期红利，不沉迷价格内卷，而是坚持用技术创新夯实根基，用品质服务赢得口碑，用责任担当塑造形象。